中铁十五局集团有限公司
沈阳地铁1号线东延线工程轨道工程项目经理部
地铁电流阻断隔离系统配件采购竞争性谈判公告
采购编号:YC-CGJH-2412-7342
中铁十五局集团有限公司沈阳地铁1号线东延线工程轨道工程项目经理部就中铁十五局集团路桥建设有限公司沈阳地铁1号线东延线工程轨道工程项目经理部所需地铁电流阻断隔离系统配件进行竞争性谈判采购,诚邀有意向的合格供应商参与。
1、项目概况:
工程名称:中铁十五局集团有限公司沈阳地铁1号线东延线工程轨道工程项目
工程地点:辽宁省沈阳市地铁1号线东延线黎明广场站—世博园东站
工程概况:沈阳地铁 1 号线东延线工程轨道工程(黎明广场站-世博园东站站后区间)轨道工程及疏散平台施工,正线全长约16.25km,均为地下线路,出入场线全长 3.795 km。本工程正线、配线均采用 60kg/m 钢轨;正线铺轨工程长度 32.103km,配线铺轨工程长度 5.184km,道岔 18 组、交叉渡线 2 组。减振措施:中等减振采用有挡肩双层非线性轨道减振扣件,高等减振采用隔离式减振垫整体道床,特殊减振采用钢弹簧浮置板整体道床。本工程包含对既有一号线黎明广场站后 240m 区间轨道工程进行改造。该标段包括车站、区间的轨行区管理、照明、垃圾清运、积水抽排、防迷流钻孔施工、轨道打磨、过轨管线、永久测量基标的预埋施工及预埋管的采购、隧道清洗等内容及工务备品、备料的采购、运 输、储存、移交、既有线轨道改造等工作,共设车站10座,全部为地下车站。设满堂停车场一座。本工程最小曲线半径为200m,最大线路纵坡为25‰。
正线轨道结构主要包括:地下线一般地段采用DTⅥ2型扣件现浇整体道床;地下线中等减振地段采用压缩型减振扣件现浇整体道床;高等和特殊减振地段采用DTⅥ2型扣件现浇浮置板整体道床;道岔采用60kg/m钢轨9号单开道岔、9号道岔5m间距交叉渡线,轨下基础采用钢桁架长轨枕和薄型短轨枕结合的整体道床;其他轨道附属设备主要有挡车器、线路及信号标志、钢轨涂油器等。
高架段轨道部分:采用ZX-2型扣件现浇道床;其他轨道附属设备主要有挡车器、线路及信号标志、钢轨涂油器等。
1.1 资金来源:已落实。
1.2 采购物资名称:详见物资需求一览表。
物资需求一览表
序号 | 包件号 | 物资名称 | 规格 型号 | 计量单位 | 数量 | 交货 地点 | 交货状态及条件 | 备注 |
1 | BJ01 | 地铁电流阻断隔离系统配件 | 硅基纳米轨下弹性垫板 222×163×26mm | 个 | 3360 | 中铁十五局集团沈阳地铁1号东延线轨道项目 | 合格 | |
2 | 地铁电流阻断隔离系统配件 | 硅基纳米隔离圈 60×40×0.5mm | 个 | 6720 | 合格 | |||
3 | 地铁电流阻断隔离系统配件 | 硅基纳米隔离板 222×163×26mm | 个 | 3360 | 合格 | |||
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